Ducati Panigale V4 ปี 2018


Ducati Panigale V4 2018 อาจเป็นที่รู้จักของแฟน ๆ ของ ดูคาติ โดยใช้สีแดงที่คุ้นเคยและสวิงอาร์มเดี่ยว แต่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าอย่าให้นั่นหลอกให้คุณเชื่อว่า คุณรู้ว่าสิ่งที่คุณกำลังเผชิญคืออะไร ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า พานิกาเล่ V4 ของ ดูคาติ มีขนาดกำลังการผลิต 211 แรงม้าและน้ำหนักเพียง 195 กิโลกรัม แต่เป็นเทคโนโลยีที่สร้างขึ้นเพื่อช่วยให้สามารถแข่งขันกับคู่แข่งได้ดียิ่งขึ้นแล้วมันได้แทนที่ 1299 ดูคาติ พานิกาเล่ ในฐานะผู้นำในระดับดูคาติซูเปอร์สปอร์ตและเป็นสัญลักษณ์ของทีมดูคาติซูเปอร์สปอร์ต 

เครื่องยนต์ใหม่

Ducati Panigale V4 มีเครื่องยนต์ที่ได้แรงบันดาลใจจาก กรังด์ปรีซ์มอเตอร์ไซค์เคิลเรซซิ่ง ดูคาติรุ่นเดสโมเซดิซี (MotoGP Desmosedici) แต่แทนที่ด้วยกำลังขับถึง 1103 ซีซี เป็นการผลิตรถจักรยานยนต์ดูคาติแบบจำนวนมากครั้งแรกด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบและสัญญาระยะเวลาการให้บริการ 7500 ไมล์, การให้บริการตรวจสอบวาล์วสองครั้ง ซึ่งมีความจำเป็นเฉพาะทุก 15,000 ไมล์ ใช้กระบอกสูบขนาด 81 มม. เหมือนอย่างมอเตอร์ไซค์ MotoGP (กรังปรีซ์มอเตอร์เรซซิ่ง) แต่ดูคาติรวมมันเข้ากับช่วงชักขนาด 55.5 มม.ซึ่งทำให้เครื่องยนต์ V4 90 องศาเพิ่มแรงบิดระดับต่ำถึงกลาง นอกจากนี้ยังมีการใช้เครื่องยนต์ที่มีการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงในทิศทางตรงกันข้าม (counter-rotating crank) และชุดจุดระเบิดคู่ (twin-pulse ignition) ซึ่งช่วยเพิ่มการควบคุมการขับขี่และความคล่องตัวของจักรยานยนต์ เครื่องยนต์ 42 องศาหันหน้าไปทางด้านหลังสนิทพอดีกับตัวถัง

ด้วยท่อไอเสียไทเทเนียม อะคราโพวิค (Akrapovic) ทำให้พลังของ Ducati Panigale V4 2018 สามารถเพิ่มขึ้นไปเกือบ 220bhp

เฟรม Ducati Panigale V4 

Ducati Panigale V4 มีเฟรมใหม่ทั้งหมด และ ดูคาติ กล่าวว่าได้รวมเครื่องยนต์เข้าด้วยกันเป็นแบบ ฟังชั่นรับน้ำหนัก (a load-bearing function) กะทัดรัดมากขึ้นกว่ารุ่นก่อน Ducati Panigale V4 ยังจัดการกับเครื่องยนต์แบบ L แบบดั้งเดิมโดยให้มีเครื่องยนต์ที่มีการหมุน 42 องศาไปข้างหลัง น้ำหนักที่เหมาะสมจะช่วยให้หม้อน้ำขนาดใหญ่ขึ้นได้ และเพื่อสำหรับ จุดหมุนสวิงอาร์ม (swingarm pivot) ให้มาข้างหน้าไกลที่สุดเท่าที่เป็นไปได้

บอดี้ตัวถังใหม่

วิศวกรของ Ducati Corse กล่าวว่า Ducati Panigale V4 มีประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์ดีขึ้นซึ่งได้รับการยอมรับโดยใช้การทดสอบอุโมงค์ลม งานตัวรถได้รับการออกแบบโดยใช้แนวคิด “กรอบด้านหน้า” ใหม่ ที่สามารถมองเห็นเสากระโดงหลัก 2 ชิ้น ด้านหน้ามีช่องรับลมขนาดใหญ่ 2 ช่อง ดวงไฟที่มี LED เต็มรูปแบบอยู่ที่ขอบด้านบน โครงหน้า ด้านหน้าแบบแมกนีเซียมถูกปล่อยไว้เพียงบางส่วนเพื่อเพิ่มงานตัวรถและเพื่อรองรับกระจกมองหลังพร้อมไฟ LED แบบรวมบนพื้นผิวด้านนอก

เทคโนโลยีที่ล้ำสมัยและคุณสมบัติเพิ่มเติม

ตามข้อมูล ‘The Drive’ Ducati Panigale V4 2018 มีชุดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่จะใช้เป็น “กระสวยอวกาศของนาซ่า” ระบบคอมพิวเตอร์ของรถ สามารถตรวจจับ “การกลิ้ง, การหันเห, และมุมสนาม” ได้แบบเรียลไทม์ และมีตัวควบคุมเพื่อจัดการ การขี่ผ่าน, การเร่ง, การเบรค, และการลาก

Ducati Panigale V4 มีโหมดการขับขี่ 3 สเต็ปได้แก่ แข่ง Race, Sport และ Street ซึ่งทั้งหมดนี้สามารถตั้งค่าผ่านแผงควบคุม 4-TFT ของตัวรถ แดดูบอร์ดสามารถใช้ตั้งค่าโหมดการระงับได้เช่นกัน

รถจักรยานยนต์สามารถปรับแต่งให้เข้ากับระบบมัลติมีเดียบลูทูธ ที่เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนเข้ากับระบบการสื่อสารของหมวกนิรภัยขอบผู้ขับขี่ เพื่อให้สามารถใช้โทร, รับข้อความ และฟังเพลง ได้บนจอแสดงผล TFT